张家界市公共交通发展有限公司拟对310台公交车开发匹配与数据对接服务及124套公交车载智能终端设备采购安装招标,现对该项目招标控制价进行询价。需求如下:
★一、数据对接与开发匹配服务需要和要求
服务方需要通过采购方当前已建设使用的张家界智慧公交平台服务器和运维后台进行开发匹配与其他各类平台进行数据的直接对接,不可由第三方装置转发数据(不限于后续车辆台数增减变化,需免费覆盖)。
(一)现需要与“湖南省交通厅一卡通大数据分析平台”开发匹配使其相关数据(调度、定位、行车、音视频检监控等)直接对接,全面完整完成对接工作。
(二)服务方提供的终端设备全部功能和可拓展装置的其他功能,需要直接与采购方当前已建设使用的张家界智慧公交平台服务器和运维后台进行功能开发、数据完全匹配,实现装置与服务器平台双向全功能的完整数据通信交换对接和使用正常,后续根据上级单位、相关部门要求及采购方需求,可直接对接其他各类平台,使其对接和使用正常,产生相关费用由服务方负责。
★二、公交车载智能终端设备:
(一)调度屏(人机界面)装置
装置基本要求:调度屏(人机界面)装置与主机装置(含摄像机)和配套主动安全预警装置必须为同一品牌,最大化保障设备统一的安全性、稳定性和兼容全面性。
1、技术参数要求:
(1)定位功能:仅支持北斗单模高精度定位(符合部标标准)。
(2)文件系统:通用的fat、fat32文件系统,文件配置方便快捷。
(3)显示:7寸24位以上全彩,电阻屏(可触摸),≥800*480点阵高清显示。
(4)操作界面:专为公交应用定制的ui系统,矢量字库,操作直观、平顺。
(5)无线通讯:支持4g全网通通信。
(6)语音报站:wma、mp3解码,高保真数字功放,支持公交报站和语音广告插播。
(7)tts:含文本智能分析和多音字处理算法,语音播报流畅、自然。
(8)rf刷卡:无线刷卡,支持iso/iec 14443 typea系列智能卡。
(9)支持双向通话(内置喇叭*1)。
2、主要功能:
(1)显示功能:显示屏,支持线路、站点、司机信息、中门、倒车监控、9通道以上单独显示,显示屏带触控功能,支持键盘操控。
(2)考勤功能:司机非接触式刷卡考勤。
(3)喊话功能:可与调度屏可选择和平台双向对讲,支持车内、车外喊话,支持手持喊话器或(或使用固定立式话筒)
(4)存储功能:50以上条公交线路文件、报站广告语音数据存储,存储数据采用专用格式;运营线路切换支持手动切换和平台调度指令远程切换两种模式。
(5)便捷操作:物理按键数量不低于18个,方便快捷的自定义服务快捷键。
(6)一键报警:支持报警功能。
(7)网络功能:有线网络车载路由功能,可接入多个终端。
(8)更新管理:支持本地远程的线路文件、报站语音、广告语音、内核程序等升级更新。
3、功能实现:
(1)自动报站:
自动及手动公交报站;站点位置可一键采集,有站点经纬度、角度记忆学习功能,方便更新、采集公交线路;根据定位信息的进出站判断,多语种自动语音报站;可插播语音广告,方式灵活,操作简单。①要求系统能根据定位信息自动报站:自动报站包括预报发车、预报进站、出站、拐弯提醒等语音和文字信息,并且一条线路的拐点数量不低于15个。
②要求支持自动报站和手工报站两种模式。
③要求能够实现车辆在运营状态下允许自动报站与手工报站,非运营状态下仅允许手动报站。
④要求实现报站同时可以将报站的站点编号、经纬度等信息信息上传到平台。
⑤能够同时支持语音和文字两种方式报站。
⑥支持漏报报站,在个别站点漏报后,车载终端系统能够在没有人工干预的情况下,自动执行下一站点的报站。
⑦支持重复报站,当需要时,驾驶员可以通过按键进行重复报站。
⑧支持可以存储不少于50条线路的语音和配置信息,可以方便调整运营线路。
⑨支持进出站广告和进出站服务语音,不同站点可配置不同语音,用于换乘站及地标商圈提醒。
⑩支持环形、u形、y形 支持多种报站算法类型切换(去重、防反等),以及上下行经过同一站点等特殊线路的自动报站。
(2)信息采集功能:
①支持终端设备采集的相关数据,未经修改和转换可一键批量导入到当前已建设使用的张家界智慧公交平台服务器。
②报站配置工具的黑匣子自动踩点。
(3)业务功能:
终端显示和播报车辆派单内容,同时根据派单内容自动更新当前的线路,司机和后台都可以主动取消派单;驾驶员可通过刷司机卡进行班次信息查询;驾驶员和后台可以指定车辆的营运状态或非营运状态,如回场站、维修、包车等。
(4)定位功能:
位置信息上报:位置信息包括定位信息、终端的运行状态、报警状态、故障状态等。支持定时上报、休眠汇报、盲区补报、拐点上传、定距上报等。
①要求终端仅安装单北斗定位模块,仅支持北斗卫星定位,支持手动设置设备的定位模式。
②要求能够提供实时的时间、经度、纬度、速度、高度和方位角等定位信息,信息能存储到设备内部,同时通过无线通信上传到监控中心。
③定位信息按定时方式进行上传,上传间隔可根据需要进行调整,支持通过在设备上设置定位数据上传间隔。
(5)通信功能:
①要求终端支持4g全网通通信技术。
②要求能够将采集到的定位信息、车辆状态、报警信息等数据实时传送到张家界智慧公交平台服务器。
③要求能够接收张家界智慧公交平台服务器下发的各种消息和指令。
④要求基础设备在未拓展和加装外接设备的情况下,同时可对接通信ip服务器地址不低于6个;分别用于定位、车辆状态等小数据量信息的传输,以及偶然性、大数据量的音、视频信息的传输;并且至少6个连接的建立和断开通信互不影响;后期通过扩展装置使设备可实现通过配置很多的域名地址与张家界智慧公交平台服务器进行通信。
⑤一键报警:支持sos报警信号一键触发。
⑥要求具有良好的断线重连功能、掉线后数据补发功能,数据中包含:定位数据、到站离站数据、告警数据、短信收发记录等。
⑦支持通讯模块,能够使用运营商网络,并支持设备在某一运营商信号覆盖范围的区域能主动多次寻找信号,支持全网通运营商网络信号数据。
(6)终端管理功能:
①支持通过u盘、sd卡、电脑直连在终端上升级设备程序。
②支持通过u盘、sd卡、电脑直连在终端上升级报站文件。
③支持通过u盘、sd卡、电脑直连在终端上升级限速标准。
④支持在终端上设置设备关键参数,如车辆编号、线路名称、线路编号、ip地址及端口等信息。
⑤支持在终端设备上自定义管理员密码。
⑥能提供有效的工具,实现密码的动态管理与远程管理。
⑦支持电脑无线查看设备设置参数。
⑧升级或维护过程中,设备断电应在上电后继续完成操作,或回滚到升级维护前的状态,不应导致无法开机、参数丢失或其他异常。
(7)终端远程管理功能:
支持本地远程的线路文件、报站语音、广告语音、内核程序等升级更新。
①支持远程升级设备程序。
②支持远程升级报站文件等。
③支持远程切换线路。
④支持远程配置设备参数,如车辆编号、线路名称、线路编号等信息。
⑤远程升级或维护过程中,设备断电应在上电后继续完成操作,或回滚到升级维护前的状态,不应导致无法开机、参数丢失或其他异常。
⑥远程升级和远程配置参数功能,需要支持批量下发和预约下发,即使主机当前不在线,也可以在主机下一次上线时自动获取并执行任务,无需人为干预。
⑦远程升级和远程配置参数执行结果需要在后台生成报表,以备查验。
(8)数据采集功能:
①支持通过i/o接口采集车辆设备状态的开关量信号和脉冲信号,例如车门开关状态、票箱开关状态、倒车状态等。
②支持通过rs232和rs485接口采集外接设备状态。
③支持可控制车辆led屏的显示,要求实现:
车辆在运营状态下,led或lcd屏显示的是线路名称;
车辆在非运营状态下,led或lcd屏可显示非运营(如维修、加油等)。
(9)司机签到功能:
①要求实现和现有公交员工卡兼容,可以采集射频ic卡信息,实现司机车上刷卡签到。
②要求实现司机在未带卡的情况下,可以通过小键盘进行签到;签到后,车辆进入营运状态,并请求发车。
(10)支持调度功能:
公交调度,营运趟次记录,起点发车时间和终点到达时间提醒;文本转语音的调度指令播报;调度事件、紧急事件手动上报;站点的分段限速和超速提醒,超速记录。
①可以接收和显示来自张家界智慧公交平台服务器的各种指令信息,并进行确认操作。
②可以根据调度指令自动进行相应的行车参数设置和车辆状态修改。
③可以将车辆运行、安全等信息传回到张家界智慧公交平台服务器。
(11)车辆信息报警功能:
①支持超速自动报警,速度限值可以分路段和时间分别设置。
②支持非正常开关门自动报警。
③驾驶员可以主动发起路堵、事故、故障、纠纷、报警等报警信息,且支持用户自定义设置报警信息。
④可任意设置显示屏键盘上的数字键为上报信息的快捷键,快捷键数量不少于9个。
⑤存储故障识别功能。
(12)违规提示功能:
①违规提示信息能够在司机显示终端上显示,并能存储在设备内部,同时发送到张家界智慧公交平台服务器。
②可根据各站点之间设置超速值,通过文字与声音提示司机,记录于车载终端中,并上报到张家界智慧公交平台服务器。
③可根据非营运类型设置检测超速,通过文字与声音提示司机,记录于车载终端中,并上报到张家界智慧公交平台服务器。
④可根据设置检测预超速,通过文字与声音提示司机。
(13)语音功能:
①当车载终端接收到张家界智慧公交平台服务器的命令信息时,除了能够在屏幕显示和以提示音的方式提醒以外,还能够以语音形式提示驾驶员,以免影响正常驾驶。
②支持多线路配置,多语言语音配置,公共语音设置。
③违规提示、操作确认等也可以通过语音方式提醒。
(14)服务用语功能:
①可编辑内容包含始发站、终点站、卫生、让座、站稳扶好等服务用语。
②服务用语的信息能够远程和本地更新。
③服务用语可以通过快捷键方式进行播报,快捷键对应的服务用语内容能够灵活配置。
(二)、主机装置(含摄像机)
1、符合标准:
国标:gb/t 28787-2023、gb 20815-2006;
部标:jt/t 19056、jt/t794-2019、jt/t808-2019、jt/t883-2014、jt/t1076-2016、jt/t1078-2016;
装置基本要求:主机装置(含摄像机)和配套主动安全预警装置与调度屏(人机界面)装置必须为同一品牌,最大化保障设备统一的安全性、稳定性和兼容全面性。
2、技术参数要求
(1)视频功能:图像分辨率最大支持1080p,可设置1080p以下分辨率。
(2)接口配置(不低于):2个rs485接口,2个can接口,1个rs232接口,12路io输入,2路控制输出,usb-a*1、sd卡*1,sim卡*1,网络100m*1,脉冲测速*1,喊话器*1,音、视频输出接口*1、输入*1,开关*1。
(3)主机配备摄像头支持不低于接8路,对接摄像机后,可支持调度屏(人机界面)显示不低于9个视频通道监控画面及外接视频监视器输出单通道画面高清信号。
(4)硬盘和sd 卡存储:采用要求企业级一线品牌高速固态硬盘1tb容量,速率不低于行业主流标准;录像sd卡采用容量128gb,速率c10/120mb/s以上,大容量存储图像,使用专有文件格式记录强力纠错功能,适应车载环境视频和数据文件的安全。
(5)摄像机:(全车摄像机支持720p以上高清输出)
①(车内)摄像头均要带拾音器,声道需采用降噪设计;采用防水密封型铝质护罩,使用特殊防水处理材料,达不低于ip67防水效果;采用高性能不低于百万像素cmos 图像传感器。
②驾驶员位视角:所有车辆驾驶员位均是超广角,镜头焦距2.1mm以上,场视角水平:132°、垂直:69°、对角:164°以上(正对前门上车视角:摄取范围包括但不低于1、驾驶员上半身肢体和手无死角2、车内挡风玻璃至少一半3、前门全部4、驾驶员座椅靠枕到座椅臀部)。
③非驾驶员位视角:支持焦距2.8mm以上。
支持音频输入功能,内置高性能音频降噪算法,音视频同步传输。
支持不少于cvi/cvbs/ahd/tvi 四种模式切换输出。
采用高性能2d 降噪算法,图像效果优越。
最低照度达0.02lux,低照下画面明亮,图像细节丰富,无拖影。
支持智能红外功能,有效防止近距离红外过曝符合国家标准。
支持无红外过曝符合国家标准,红外照射距离不低于3米。
支持osd 菜单控制,提供多种样式的自定义效果。
支持隐私区域屏蔽功能,保护个人隐私及敏感区域。
产品经过不低于-20℃~+50℃高低温冷热循环测试,轻松应对恶劣环境。
支持8v至24v电压自适应供电。
④(车外)支持焦距:2.8mm以上,采用防水密封型铝质护罩,使用特殊防水处理材料,达不低于ip67防水效果;采用高性能百万像素 cmos 图像传感器。
红外距离不小于5米。
(6)录像格式可灵活配置,可支持不低于9路监控,接口同时支持音频和视频数据的信号采集,可支持最大分辨率不低于1280*720,每路帧率不低于1~25帧/秒可调。
(7)可支持4-8路ipc扩展,用于视频监控及智能分析扩展。
(8)支持双码流压缩,本地硬盘存储和无线网络传输可以使用不同的压缩比率。
(9)支持音视频数据灾备保障功能。
3、功能要求:
(1)音视频功能:采用h.264/h.265视频压缩技术,实现不低于8路ahd、1路ipc的音、视频图像输入,定时记录、事件记录,报警记录功能,图像分辨率1080p/960p、720p等可选;采用g.711a、g.726等主流音频压缩技术。
(2)存储功能支持:ssd固态硬盘最大支持2tb,sd卡存储图像最大支持512gb,使用专有文件格式记录强力纠错功能,适应车载环境视频和数据文件的安全。
(3)图像传输功能:通过4g无线网络可以实时传输监控视频,双码流传输,速率可调。支持上传抓拍和报警图片。
(4)多媒体分析功能:采用多媒体行驶记录分析软件,可以实现多路视音频同步回放,条件回放、字符叠加、定位信息和行驶记录叠加功能,事件分析和记录提取功能。
(5)车辆单定位监控功能:车辆自动监控定位功能、里程统计、车辆里程统计、盲区补报功能、轨迹存储功能、基站辅助定位功能。
(6)信号检测和控制:12路开关信号输入、2路模拟量输入、1路车速传感器信号输入、1路高低电平输出。智能及强制断油电控制、摄像机电源控制、可定义备用输出控制。
(7)报警功能:紧急报警、停车超时报警、超速报警、超速预警、疲劳驾驶报警、掉电、低电报警、故障报警,天线开短路报警等。
(8)语音及通话功能:支持或外接调度屏(人机界面)实现车载免提电话、远程监听功能、语音提示器功能、tts文本语音播报功能。
(9)行驶记录仪功能:通信信息显示功能、车辆行驶信息显示、信息采集与存储、驾驶员身份识别、参数设置、数据导出/导入、数据和信息打印。
(10)汽车can总线功能:可内置can总线或配置汽车总线控制器,实现车况数据读取,安全监测、故障码上传、里程油耗采集等功能。
(11)lcd信息屏功能:采用1.3寸以上lcd显示屏,显示定位、行驶、终端设置、录像数据等信息。按键可以查阅信息和菜单设置。
(12)打印功能:记录仪打印内容包括机动车号牌号码、机动车号牌分类、当前登录驾驶人的机动车驾驶证号码、速度状态、打印时间、最近日历7天以上的超时驾驶记录。
4、装置自主检测保护
(1)延时关机功能:
①具备延时关机功能,当车辆钥匙控制电源被关闭后,车载终端能够继续工作一定时间后自动关机。
②支持用户能在设备上手动设定延时关机的时间,最长可支持24小时。
③支持车辆电瓶低电压保护功能,当主机检测到供电电压低于设定值时,可自动关机,防止车辆电瓶馈电。
(2)开机自检功能:
①设备具有开机自检功能,自检信息包括设备程序版本、开机时间、设备状态、故障报警、存储语音文件数量等信息,生成自检日志,存储在设备中。
②设备能够向平台系统上传自检信息,管理员通过平台系统客户端可查看设备上传的开机自检信息。
③车载设备通过指示灯或者提取设备工作日志等途径向维修人员指示故障信息。
5、配套主动安全预警装置
装置基本要求:一是配套主动安全预警装置和主机装置(含摄像机)与调度屏(人机界面)装置必须为同一品牌,最大化保障设备统一的安全性、稳定性和兼容全面性;二是装置需为自有算法,需要提供第三方权威机构证明材料。
(1)dsm 驾驶员分析预警:
①疲劳驾驶预警:连续闭眼动作时、打哈欠动作时,在开始动作后会触发报警。
②接打手持电话报警:接打手持电话,在开始动作后会触发报警。
③分神与长时间不目视前方:驾驶员不目视前方状态(左顾右盼、低头),确定不目视前方报警阈值(左右四十度,上下二十度);连续检测到不目视前方动作(左顾右盼、低头)时,会触发报警。
④驾驶员不在驾驶位报警:对驾驶员不在驾驶位置进行识别。
⑤抽烟报警:终端检测到驾驶员抽烟动作时,会触发报警,目前支持嘴刁烟和手拿烟(手拿烟的烟必须放在嘴巴有吸烟动作)。
⑥功能失效报警:检测到摄像头被遮挡时,会触发报警。
⑦主动安全报警:支持dsm证据视频上报平台,最大支持1080p分辨率。
(2)adas 高级辅助驾驶预警:
①车道线偏离预警(ldw):车道偏移预警,未打转向灯发生车道偏移时提示。
②车距过近预警(thw)和前车碰撞预警(fcw):根据实时速度计算碰撞时间,距离前车过近时分级提示。
③行人防撞预警pcw:行人防撞预警,通过摄像头进行行人识别,当 ttc 小于 2.7 秒时,启动报警。
④主动安全报警:支持adas证据视频上报平台,支持最大支持1080p分辨率。
★三、注意事项:
(一)公交车载智能终端设备是指本文★二、公交车载智能终端设备内容中所有设备。
(二)服务方需提供包含但不限于以上设备采购的服务和技术与功能要求。
(三)提供的所有公交车载智能终端设备如出现故障或损坏(含配套装置)保修与换新服务不低于8年以上,免费进行上门保修、换新及运维服务使其使用正常。
(四)由服务方提供覆盖所有公交车辆车载智能终端设备进行对接匹配智能调度系统和主动安全安全平台进行支持服务,需免费对接覆盖今后换新的车辆设备和需要增加的车辆设备,(不限于车辆增减变化)提供相应服务,使其正常使用服务。
(五)终端设备安装与改造时,需免费提供安装与改造使用的各类辅料,包含但不限于:如线缆、延长线、天线等及扎带、胶带、螺栓、结构胶等。
(六)由服务方免费负责提供运输、安装调式、迁移数据、对接匹配、升级、检修维护、运营、培训、处理故障、技术支持等相关事宜,提供以上或其他服务时出现任何责任全由服务方负责。
(七)我公司采购新车辆后,由服务方免费将原有设备移装至新车辆并调试保证正常使用。
(八)需终身免费提供公交车载智能终端设备硬件安装详细说明书、操作手册、调式手册等各类手册(含电子版和纸制版)和相关所有软件与设备系统固件定制更新升级维护服务。
(九)所有智能终端设备(含配套装置)和功能服务的音视频采集、链路通信、数据交换传输、卫星定位均要达到相应的国家标准和部标规定的现行标准。
二、供货及服务地点:
采购人指定地点
三、报价要求及截止时间:
报价单位所报的价格应包含完成本项目所需的所有费用,包括但不限于设备采购、人员工资、税费、利润等。询价人不再支付报价金额以外的其他任何费用。
截止时间:2025年10月13日时17:00:
四、报价文件内容:
1、报价单位营业执照及法人身份证复印件加盖公章(不是法人的需法人委托书及被委托人身份证复印件);
2、联系人及联系方式;
3、报价表(见附件);
五、其他说明:
各报价单位所递交的报价仅用于采购人确定本项目招标预算金额,并不作为成交或签订合同依据,请各报价单位知悉(另报价金额不可高于51.86万元)。
六、联系方式:
询价单位:张家界市公共交通发展有限公司
联系人:付先生
联系电话:18074408611
地址:张家界市永定区南庄坪加油站旁
附件
| 序号 | 项目类型 | 项目名称 | 车辆类型 | 计划车辆台数/设备数量 | 采购需求和要求 | 报价 |
| 1 | 数据服务 | 匹配对接“湖南省交通厅一卡通大数据分析平台” | 全车辆类型 | 310台 | 1、通过采购方当前已建设使用的张家界智慧公交平台服务器和运维后台进行开发匹配直接对接,不可由第三方装置转发数据(不限于后续车辆台数增减变化,需免费覆盖)。 2、具体见数据对接与开发匹配服务需求和要求。 |
| 2 | 终端设备 | 全新公交车载智能终端设备安全设备(质保8年)以上 | 全车辆类型 | 124套 | 1、符合标准:国标、部标(全套终端设备); 2、品牌与功能标准:国内一线品牌(全套同一品牌)、行业主流功能; 3、功能数据匹配要求:终端设备全部功能需要直接与采购方当前已建设使用的张家界智慧公交平台服务器和运维后台进行功能和数据完全对接匹配,使其使用正常;后续根据上级单位、相关部门要求及采购方需求,可对接其他各类平台,使其数据直接对接正常,不可由第三方装置转发数据,产生相关费用由服务方负责(不限于后续设备数量增减变化,需免费覆盖)。 4、具体技术参数和功能要求见公交车载智能终端设备需求和要求。 |
| 注:最终以采购方提供安装的实际数量数据为准。 |